BRABUS ULTIMA 55. Co Sunreef i BRABUS pokazują poza czarnym lakierem
BRABUS ULTIMA 55 to pierwszy model współpracy Sunreef i BRABUS: 17 m, 40+ węzłów, foile, dwa układy kabin i pytania o serwis premium dla kupującego.
Spalanie jachtu motorowego. Nowy film W Yachts rozbiera katalogowy zasięg
Nowy film W Yachts pokazuje, dlaczego katalogowy zasięg jachtu motorowego wymaga korekty o hotel load, stan kadłuba, prąd i realny zapas paliwa.
Ilustracja AILengers Yachts B.V. w upadłości. Sąd wyznaczył kuratora
Lengers Yachts B.V. ogłoszony upadłym. Sąd wyznaczył kuratora, a klienci powinni zabezpieczyć umowy, dowody wpłat i status własności swoich jachtów.
MarineMax ma słabszą sprzedaż, ale marże i zapasy mówią ważniejszą rzecz
MarineMax pokazał spadek sprzedaży Q3 2026, ale wyższe marże i niższe zapasy. Dla kupującego jachtu to sygnał, gdzie szukać negocjacji przy stocku.
Beneteau rośnie w S1 2026, ale dealerzy trzymają zapasy ostrożnie
Groupe Beneteau pokazuje wzrost S1 2026, ale słabszy drugi kwartał i ostrożne zapasy dealerów. Dla kupującego to sygnał do rozmowy o cenie i stocku.
Bering 88 przed zakupem. Nowy film W Yachts liczy zasięg, stal i koszty
Nowy film W Yachts pokazuje Bering 88 bez katalogowej laurki: 225 ton stali, zasięg 5000 Mm, szerokość 8,10 m, koszty sezonu i ryzyko odsprzedaży.
Monaco 2026: lista ma już 109 jachtów. Co mówi kupującemu obecność NIXIE
Oficjalna lista Monaco Yacht Show ma już 109 pozycji. Dla kupującego to sygnał, by porównać nowe dostawy, charter, brokerage i refit w Monako.
Jachty motorowe: ceny, czarter i najważniejsze targi
Rynek jachtów motorowych czytamy przez liczby, koszty użytkowania i realną dostępność jednostek. Zacznij od trzech tematów, które najczęściej zmieniają decyzję kupującego.
Praktyczna analiza rynku dla polskich kupujących
Raz w tygodniu. Bez spamu i bez przepisywania komunikatów prasowych — to, co naprawdę ma znaczenie przy zakupie i sprzedaży jachtu. Tomasz Wrzesiński, W Yachts.
Sprawdź skrzynkę e-mailWysłaliśmy link potwierdzający zapis. Kliknij go, aby dołączyć do newslettera.
Briefing targowy po weekendzie. Jak kupujący powinien czytać Cannes i Monako
Poniedziałkowy briefing porządkuje Cannes, Monaco i premiery Baglietto. Dla kupującego liczy się plan oględzin, pytania techniczne i selekcja.
SEA Index schodzi do jachtów od 10 metrów. Co to zmienia przed zakupem
SEA Index rozszerza certyfikację CO2 na jachty rekreacyjne od 10 m. Dla właściciela to nowy punkt w due diligence, marinach i odsprzedaży jednostki.
Ilustracja AIZasięg z katalogu kontra morze: gdzie naprawdę znikają mile morskie
Dlaczego jedna liczba z folderu nie wystarcza do wyboru jachtu ani planowania rejsu — i jak policzyć zasięg operacyjny konkretnej jednostki.
Pardo 43 kontra Pirelli 42. Komfort dayboata zaczyna się od kadłuba
Nowy film W Yachts porównuje Pardo 43 i Pirelli 42 przez pryzmat fali, masy i komfortu. Dla kupującego liczy się scenariusz używania, serwis i test.
Briefing Cannes 2026: Aquila i katamarany, które trzeba czytać przez układ pokładu
Aquila pokazała świeży plan Cannes 2026. Dla kupującego to sygnał, by porównać układ katamaranu, kabiny, napęd, serwis i termin odbioru przed sezonem.
Polboat 2026 wystartował w Gdyni. Co realnie sprawdzić na wodzie
Polboat 2026 w Gdyni pokazuje ponad 100 jednostek na wodzie. Dla kupującego liczy się selekcja, układ pokładu, serwis i koszty własności jachtu.
TISG po walnym 22 lipca: co kupujący powinien sprawdzić w kontrakcie na jacht
Dokumenty TISG z 22 lipca pokazują, dlaczego przy nowej budowie trzeba sprawdzić gwarancje, płatności, escrow, odbiór i plan awaryjny klienta.
Princess F45 przed zakupem. Gdzie kończy się świetny pomysł, a zaczyna koszt?
Nowy film W Yachts o Princess F45 pokazuje, dlaczego przed zakupem trzeba sprawdzić rocznik, platformę, stabilizację, IPS i roczny koszt postoju.
Riva 96' Argo Super zwodowana w La Spezii. Co zmienia względem 90' Argo?
Riva pokazała pierwszy egzemplarz 96' Argo Super. Dla kupującego liczą się rufa, układ 3 lub 4 kabin, napęd, systemy wsparcia i debiut w Cannes.
Ilustracja AIPuste kalendarze, pełne redy
Rynek czarteru superjachtów nie zamarł, lecz przesunął rezerwacje na ostatnią chwilę. Co zmieniły paliwo, podatki, APA i rosnąca podaż floty.
Briefing rynku: trzy świeże sygnały dla kupującego przed Cannes i Monako
Bluegame BG64, Candela P-12 Voyager i listy Monaco Yacht Show pokazują, co sprawdzić przed Cannes, Monako, zakupem i serwisem jachtu premium.
World Series dla napędów alternatywnych. Co z tych testów trafi później na jachty
Monaco Energy Boat Challenge uruchamia międzynarodowe kwalifikacje dla klasy Energy. Pierwsze etapy odbędą się we Włoszech i Australii. Co to zmienia?
Sanlorenzo Silver Fox w czarterze. 72 metry pokazują nowe wymagania wobec flagowca
Sanlorenzo Silver Fox wszedł do czarteru jako flagowy 74Steel. Układ wellness i diesel-electric pokazują nowe wymagania rynku superjachtów premium.
Tankoa Spirit 52 m na wodzie. Hybryda i beach club pokazują nowy priorytet właścicieli
Tankoa Spirit 52 m pokazuje, jak segment custom 50 m łączy hybrydę, wellness i prywatność. Dla kupującego kluczowe są testy i serwis napędu.
Platforma kąpielowa potrafi ukryć awarię. Nowy materiał W Yachts pokazuje, co sprawdzić
Hydrauliczna platforma kąpielowa może ukrywać kosztowną awarię. Nowy materiał W Yachts pokazuje, co sprawdzić przed odbiorem, surveyem i negocjacją ceny.
Ilustracja AIMonaco Yacht Show 2026 ma żywą listę superjachtów. Jak czytać ją przed wrześniem
Monaco Yacht Show 2026 pokazuje żywą listę 105 jachtów i zapowiada flotę 120+. Dla kupującego to narzędzie selekcji spotkań przed wrześniem.
Admiral Panorama 53 z hybrydą. Drugi kadłub pokazuje kierunek 50-metrowych jachtów
Admiral Panorama 53 pokazuje, jak segment semi-custom 50 m łączy personalizację, hotelowy komfort i hybrydę. Co kupujący powinien sprawdzić?
Azimut Seadeck 9 przed Cannes 2026. Co sprawdzić poza efektem Pool Deck
Azimut Seadeck 9 ma 25,6 m, 4 lub 5 kabin i hybrydowo gotowy napęd IPS. Co te dane znaczą dla kupującego jacht premium przed Cannes 2026 roku?
Sirena 88 pod lupą brokera: zasięg, przestrzeń i pytania przed zakupem
Sirena 88 oferuje pięć kabin i deklarowany zasięg 2460 Mm. Sprawdzamy, jak czytać te liczby i co zweryfikować przed zakupem oraz próbami morskimi.
Sirena 118 zwodowana. Nowy 36-metrowy flagowiec zadebiutuje w Cannes
Sirena Yachts zwodowała 36-metrowy model 118, swój największy jacht. Flagowiec poniżej 300 GT zadebiutuje we wrześniu na targach w Cannes 2026.
Sanlorenzo SHE na wodzie. Pięć jednostek sprzedano przed debiutem w Cannes
Sanlorenzo zwodowało 25,5-metrowy model SHE inspirowany navettami lat 60. Pięć jednostek sprzedano jeszcze przed oficjalnym debiutem w Cannes.
Historia serwisowa jachtu — dlaczego w 2026 roku ustala cenę bardziej niż rocznik
Ten sam model i rocznik mogą mieć inną wartość. Historia serwisowa jachtu pokazuje realne zużycie, ryzyko napraw i jakość utrzymania jednostki.
Ilustracja AIIle czasu sprzedaje się jacht? Dlaczego jeden schodzi w kilka miesięcy, a drugi stoi półtora roku
Denison podaje medianę 277 dni dla sprzedanych jachtów 79 ft+. Jak interpretować czas na rynku, obniżki ceny i historię oferty przed zakupem?
Ilustracja AINożyce cenowe 2026: dlaczego nowy jacht drożeje, a prawie nowy tanieje
Nowy jacht i prawie nowa jednostka z rynku wtórnego mogą mieć bardzo różne ceny i terminy odbioru. Skąd bierze się ten rozjazd i gdzie kryje się ryzyko?
Ilustracja AICo Grand Prix Monako naprawdę mówi o rynku jachtów
Grand Prix Monako pokazuje rynek widoczności, nie realną wartość jachtów. Broker wyjaśnia, co ten weekend mówi kupującym i właścicielom premium.
Rynek wtórny jachtów 2026 — gdzie są okazje i jak nie dać się nabrać
Rynek wtórny jachtów daje duży wybór, ale cena nie pokazuje całego ryzyka. Jak porównać historię, stan, koszty i dokumenty jachtu przed zakupem?
Ceny używanych jachtów 2026 — które tanieją, a które trzymają wartość
Rynek wtórny nie porusza się jednolicie: jedne segmenty tracą szybko, inne lepiej trzymają wartość. Praktyczny komentarz brokera dla kupujących.
Ilustracja AIMonaco Yacht Show 2026 — czego się spodziewać i co mówi o rynku
Monaco Yacht Show to barometr rynku superjachtów. Sprawdzamy, co poza efektem wow wrześniowy pokaz może powiedzieć polskim kupującym i właścicielom.
Ilustracja AIRynek jachtów 2026 — dlaczego to rok kupującego
Aktywny rynek, większy wybór i selektywne negocjacje. Dlaczego 2026 może sprzyjać przygotowanym kupującym, choć nie każda oferta jest okazją.