Rynek jachtów w PolscePLENYouTubeFacebookInstagramSubskrybuj
RynekJachtów
Dziennik rynku jachtów motorowych
Autor i ekspert

Tomasz Wrzesiński

Broker jachtowy

Broker jachtowy i autor flagowych analiz rynku dla polskich kupujących oraz właścicieli jachtów motorowych.

Komentarz z Monako · Analiza tygodnia

Tomasz Wrzesiński podczas targów jachtowych

O profilu

Tomasz Wrzesiński działa na europejskim rynku jachtów motorowych od 2005 roku. Jest związany z W Yachts i doradza klientom przy zakupie, sprzedaży oraz czarterze jednostek premium.

W RynekJachtów.pl odpowiada za autorskie komentarze brokerskie i analizę tygodnia. Pisze w pierwszej osobie, łącząc obserwacje z nabrzeża z danymi rynkowymi i praktycznym wnioskiem dla kupującego.

Powiązania z W Yachts i serwisem wyachts.shop są ujawniane. Informację, opinię i materiał komercyjny rozdzielamy oraz oznaczamy.

Więcej i kontakt

Artykuły

  1. Czarter czy własny jacht? Prawdziwy rachunek zaczyna się po trzecim tygodniu
  2. Cannes zamknęło sezon premier. Teraz Monaco pokaże, gdzie naprawdę jest kapitał
  3. Nowy film W Yachts o Cannes 2026: bilety są najmniejszym problemem kupującego
  4. Włochy otwierają drogę do czarteru jachtów spoza UE. Granica 12 mil to dopiero początek
  5. 10 absurdów inżynierii superjachtowej. Nowy film W Yachts to checklista dla kupującego
  6. Siedemset jachtów w dwa dni. Pierwszy raz w Cannes bez straty czasu
  7. Mit wodoru. Dlaczego „zielony” superjacht jest dziś katastrofą inżynierii finansowej
  8. Zasięg z katalogu kontra morze: gdzie naprawdę znikają mile morskie
  9. Puste kalendarze, pełne redy
  10. Ile czasu sprzedaje się jacht? Dlaczego jeden schodzi w kilka miesięcy, a drugi stoi półtora roku
  11. Nożyce cenowe 2026: dlaczego nowy jacht drożeje, a prawie nowy tanieje
  12. Co Grand Prix Monako naprawdę mówi o rynku jachtów
  13. Ceny używanych jachtów 2026 — które tanieją, a które trzymają wartość