Prestige zapowiada Exclusive Days w Beaulieu-sur-Mer od 27 do 29 sierpnia 2026 roku. Oficjalna strona wydarzenia mówi o ekspozycji całych gam F-Line i M-Line oraz o próbach morskich. Wśród modeli wymienione są F6.7, M8 EVO i M6. Dla polskiego kupującego to ważniejszy sygnał niż kolejna obietnica wrześniowej premiery w Cannes.
Dlaczego? Bo Beaulieu daje coś, czego targi często nie dają: szansę spokojnego porównania jachtu w ruchu, przy załodze i z czasem na pytania. F6.7 omawialiśmy już jako model przed Cannes, więc dzisiejszy temat nie jest powtórką o flagowym flybridge. Chodzi o to, jak wykorzystać prywatne dni producenta przed dużym salonem.
Na takim wydarzeniu warto od razu oddzielić komfort salonu od komfortu eksploatacji. Klient powinien poprosić o pokaz cumowania, dostęp do elementów serwisowych, pracę generatora i zachowanie jachtu przy prędkościach, których faktycznie będzie używał.
F-Line kontra M-Line
F6.7 to 67-stopowy flybridge z IPS i układem nastawionym na salon, cockpit oraz flybridge jako jedną sekwencję życia na pokładzie. Prestige podaje opcje Volvo IPS 1200 lub IPS 1350, układ dla 6 albo 8 osób i opcjonalną kabinę załogi. To jacht do pytań o serwis IPS, manewrowanie, hałas i dostęp do maszynowni.
M8 EVO reprezentuje inną logikę: motorowy multihull o długości 65 stóp i szerokości 29 stóp. Producent podaje dwa silniki MAN i6 po 730 HP, duży flybridge, większe zbiorniki oraz deklarację ograniczenia zużycia paliwa i emisji CO2 o połowę względem jednokadłubowca o podobnej przestrzeni mieszkalnej. Takie twierdzenie trzeba sprawdzać profilem pływania, nie folderem.
Jak jechać na test
Kupujący powinien poprosić o konkretną trasę próby, prędkości, obciążenie, liczbę osób na pokładzie, poziom hałasu i zużycie paliwa. Warto zabrać własną checklistę, podobną do tej z tekstu o realnym zasięgu kontra katalogu.
W Yachts może przed takim wyjazdem ustawić porównanie nie według marki, lecz według sposobu używania jachtu: rodzinny rejs, częste kotwiczenie, załoga, port bazowy i późniejsza odsprzedaż. Beaulieu ma sens tylko wtedy, gdy test zastępuje emocję argumentami.
W praktyce dobry wynik testu nie oznacza „podobało się”. Oznacza, że po powrocie kupujący ma liczby, zdjęcia detali, odpowiedzi serwisowe i krótką listę kompromisów do porównania przed wrześniowym Cannes.
