Rynek jachtów w PolsceYouTubeInstagramSubskrybuj
RynekJachtów
Dziennik rynku jachtów motorowych
Pierwsza Sirena 118 zacumowana przy nabrzeżu po wodowaniu, ujęcie z powietrza
Premiery i testy · Premiera

Sirena 118 zwodowana. Nowy 36-metrowy flagowiec zadebiutuje w Cannes

Marta Rejewska · Premiery, targi i design · · 3 min czytania

Sirena Yachts zwodowała pierwszą jednostkę nowego modelu Sirena 118. Mierzący 36 metrów jacht jest największą konstrukcją w dotychczasowej ofercie tureckiej stoczni i otwiera jej drogę do większego segmentu jachtów kompozytowych. Publiczny debiut zaplanowano podczas Cannes Yachting Festival 2026.

Stocznia nie podała ceny jednostki. Potwierdziła natomiast najważniejsze dane projektu: kadłub z kompozytu GRP, pojemność poniżej 300 GT oraz trzypokładowy układ. Za linie zewnętrzne odpowiada wewnętrzny zespół projektowy Sireny, architekturę okrętową opracował Germán Frers, a wnętrze zaprojektowało holenderskie studio Cor D. Rover.

Sześć kabin i dwupoziomowy apartament właścicielski

Sirena przewiduje zakwaterowanie gości w maksymalnie sześciu kabinach. Najbardziej nietypową opcją jest dwupoziomowy apartament właścicielski. Kabina na pokładzie głównym może zostać połączona spiralnymi schodami z prywatną strefą wypoczynku na pokładzie dolnym, z bezpośrednim wyjściem w stronę wody.

Taki układ pokazuje, że stocznia nie próbuje wyłącznie zwiększyć długości kolejnego modelu. Sirena 118 ma konkurować przestrzenią i możliwością personalizacji z większymi jednostkami, pozostając jednocześnie poniżej granicy 300 GT.

Dwa warianty osiągów

Standardowy układ napędowy wykorzystuje dwa silniki MAN V12 o łącznej mocy 3100 KM. Według danych producenta ma zapewniać prędkość maksymalną 16 węzłów. Mocniejszy pakiet o łącznej mocy 3800 KM podnosi deklarowaną prędkość maksymalną do 21 węzłów.

Na tym etapie są to parametry producenta. Pełniejsza ocena zasięgu, zużycia paliwa i zachowania jachtu będzie możliwa dopiero po próbach oraz udostępnieniu kompletnych danych eksploatacyjnych.

Co to oznacza dla kupującego

Sirena wchodzi modelem 118 do przedziału, w którym kupujący porównują już nie tylko wyposażenie, lecz także elastyczność układu, terminy dostawy i późniejszą odsprzedaż. W tym samym sezonie w Cannes zadebiutuje również Sanlorenzo SHE, reprezentujące zupełnie inną koncepcję jachtu motorowego.

Przed decyzją o nowej jednostce warto zestawić konfigurację i przewidywany termin dostawy z realnymi ofertami rynku wtórnego. Aktualne jednostki dostępne do zakupu można porównać na wyachts.shop.

Zdjęcie otwierające artykuł przedstawia pierwszą jednostkę Sirena 118 po wodowaniu i pochodzi z oficjalnego komunikatu prasowego producenta z lipca 2026 roku.

Źródła

Tomasz Wrzesiński

Praktyczna analiza rynku dla polskich kupujących

Raz w tygodniu. Bez spamu i bez przepisywania komunikatów prasowych — to, co naprawdę ma znaczenie przy zakupie i sprzedaży jachtu. Tomasz Wrzesiński, W Yachts.

Po wysłaniu formularza otrzymasz e-mail z linkiem potwierdzającym zapis.

Czytaj dalej