Rynek jachtów w PolscePLENYouTubeFacebookInstagramSubskrybuj
RynekJachtów
Dziennik rynku jachtów motorowych
Grafika redakcyjna informująca o umieszczeniu Azimut-Benetti na stronie Gallery of Shame organizacji CASE
Aktualności · Wolność debaty

Azimut-Benetti trafił do „Gallery of Shame” organizacji CASE

Jan Kilian · Dziennikarz rynkowy · · 4 min czytania

Coalition Against SLAPPs in Europe (CASE) umieściła Azimut-Benetti S.p.A. w prowadzonej przez siebie „Gallery of Shame”. Publiczny wpis dotyczy postępowania przeciwko Tomaszowi Wrzesińskiemu, polskiemu brokerowi jachtowemu, twórcy kanału W Yachts i wydawcy RynekJachtow.pl. CASE wiąże sprawę z dwoma filmami krytycznie opisującymi włoski system budowy jachtów.

Co podaje CASE

Według informacji opublikowanej przez CASE postępowanie obejmowało żądanie usunięcia dwóch materiałów oraz wstrzymania dalszych publikacji dotyczących Azimut-Benetti. Organizacja podaje również, że niewykonanie nakazu miało być zagrożone karą 25 tys. euro za każdy dzień.

CASE informuje ponadto, że zabezpieczenie tymczasowe zostało wydane bez wcześniejszego wysłuchania stanowiska Tomasza Wrzesińskiego. To opis organizacji zajmującej się przeciwdziałaniem Strategic Lawsuits Against Public Participation, czyli postępowaniom określanym skrótem SLAPP.

Pełny wpis dotyczący grupy znajduje się na stronie CASE „Gallery of Shame”.

Ocena organizacji, nie wyrok sądu

Umieszczenie firmy w zestawieniu CASE jest zewnętrzną oceną organizacji społecznej. Nie jest orzeczeniem sądu i samo w sobie nie rozstrzyga zasadności roszczeń Azimut-Benetti ani prawnej odpowiedzialności którejkolwiek ze stron.

CASE przedstawia się jako koalicja ponad 120 organizacji pozarządowych z Europy i spoza niej. Zajmuje się dokumentowaniem postępowań, które w jej ocenie mogą ograniczać udział w debacie publicznej, oraz wspieraniem dziennikarzy, aktywistów, sygnalistów i innych osób występujących w interesie publicznym.

Europejski kontekst anty-SLAPP

Unijne przepisy dotyczące przeciwdziałania stanowiącym nadużycie postępowaniom przeciwko uczestnikom debaty publicznej weszły w życie w maju 2024 roku. Jak wyjaśnia Komisja Europejska, ramy obejmują zabezpieczenia proceduralne w transgranicznych sprawach cywilnych, w tym możliwość wczesnego oddalenia oczywiście bezzasadnego roszczenia oraz obciążenia powoda kosztami postępowania stanowiącego nadużycie.

Nie oznacza to, że każde postępowanie przeciwko dziennikarzowi, ekspertowi lub twórcy automatycznie jest SLAPP-em. Taka kwalifikacja wymaga oceny konkretnych okoliczności i właściwych podstaw prawnych.

Informacja o konflikcie interesów

Tomasz Wrzesiński jest wydawcą RynekJachtow.pl i jednocześnie stroną opisywanego postępowania. Z tego powodu materiał ma formę informacji o publicznym wpisie CASE. Redakcja nie ocenia zasadności roszczeń i nie komentuje trwającego sporu.

RynekJachtow.pl pozostaje otwarty na stanowisko Azimut-Benetti. Odpowiedź przesłaną na adres redakcja@rynekjachtow.pl opublikujemy z zachowaniem zwykłych zasad prawnych i redakcyjnych.

Równolegle nadal relacjonujemy działalność produktową grupy. Osobnym materiałem pozostaje nasz przegląd floty Azimut zapowiedzianej na Cannes Yachting Festival 2026.

Kolejne aktualizacje tej sprawy będą oparte na dokumentach, stanowiskach stron lub decyzjach właściwych organów.

Ciąg dalszy nastąpi.

Źródła

Tomasz Wrzesiński

Praktyczna analiza rynku dla polskich kupujących

Raz w tygodniu. Bez spamu i bez przepisywania komunikatów prasowych — to, co naprawdę ma znaczenie przy zakupie i sprzedaży jachtu. Tomasz Wrzesiński, W Yachts.

Po wysłaniu formularza otrzymasz e-mail z linkiem potwierdzającym zapis.

Czytaj dalej