Rynek jachtów w PolsceYouTubeInstagramSubskrybuj
RynekJachtów
Dziennik rynku jachtów motorowych
Widok z góry na jachty motorowe przy pomostach Polboat Yachting Festival w Gdyni
Targi · Wire

Polboat 2026 wystartował w Gdyni. Co realnie sprawdzić na wodzie

Jan Kilian · Dziennikarz rynkowy · · 3 min czytania

Polboat Yachting Festival 2026 ruszył w Marinie Yacht Park w Gdyni i potrwa od 23 do 26 lipca. Dla polskiego kupującego to najwygodniejszy moment, żeby porównać nie katalog, lecz realne przejścia, widoczność ze sterówki, pracę platformy rufowej i rozmowę z dealerem o serwisie po sezonie.

Organizator podaje, że siódma edycja pozostaje otwarta i bezpłatna, a oficjalny plan pokazuje 108 jednostek na wodzie. Strona zgłoszonych jachtów obejmuje zarówno mniejsze łodzie dzienne, jak i wyraźnie droższy segment: Princess Y72, Princess V50, Sunreef 80, Galeon 800 Fly, Galeon 640 Fly, Galeon 620 Fly, Swift Trawler 54, De Antonio D50 czy Aquila 42.

Selekcja przed wejściem na pomost

Najważniejsze nie jest obejrzenie wszystkiego. Przy tak szerokiej liście warto wybrać trzy grupy: jacht do faktycznego zakupu, jednostkę referencyjną z wyższego segmentu oraz konkurenta, którego normalnie klient by nie rozważał. Dopiero takie porównanie pokazuje, czy dopłata idzie w jakość zabudowy, akustykę, obsługę tendra i serwis, czy tylko w efekt pierwszego wejścia na pokład.

Princess potwierdza w swoim kalendarzu obecność w Gdyni z linią Y72, V50 i V40. Aquila zapowiada możliwość obejrzenia Aquila 42 Coupe u partnera Marinero, a Polboat wskazuje także premiery i polskie marki, w tym Galeon 430 Explorer oraz kilka mniejszych projektów elektrycznych. To dobre tło do rozmowy o tym, jak szybko polski rynek przenosi język z Cannes i Monako do jednostek używanych na Bałtyku, Mazurach i w Chorwacji.

Co sprawdzić na miejscu

Pierwszy test to ergonomia rufy: wysokość zejścia do wody, obsługa platformy, miejsce na tender i widoczność podczas cumowania. Drugi to realny układ kabin, zwłaszcza przy rodzinie lub czarterze właścicielskim. Trzeci to dokumenty serwisowe: kto odpowiada za gwarancję w Polsce, jak wygląda dostęp do części i czy dealer ma techników na sezon, a nie tylko folder sprzedażowy.

W tekście o czasie sprzedaży jachtu w 2026 roku pisaliśmy, że kupujący mają dziś przewagę, jeśli potrafią porównać stan, wyposażenie i cenę bez emocji. Polboat jest dobrym miejscem, żeby tę zasadę zastosować praktycznie: wejść na kilka pokładów, zrobić własną listę pytań i dopiero po targach poprosić zespół W Yachts o chłodne porównanie z rynkiem wtórnym.

Źródła

Tomasz Wrzesiński

Praktyczna analiza rynku dla polskich kupujących

Raz w tygodniu. Bez spamu i bez przepisywania komunikatów prasowych — to, co naprawdę ma znaczenie przy zakupie i sprzedaży jachtu. Tomasz Wrzesiński, W Yachts.

Po wysłaniu formularza otrzymasz e-mail z linkiem potwierdzającym zapis.

Czytaj dalej